الشرطين بالتفصيل
الفواتير أو التقارير الفنية
كل صيانة دورية لازم يكون لها ورقة من المركز اللي سوّاها. الأفضل إن الفاتورة يكون فيها:
- التاريخ، وقراءة العدّاد وقت الصيانة.
- وش انعمل بالضبط: تغيير زيت، فلتر، فحص فرامل.
- نوع الزيت ولزوجته ومواصفته، مثل 0W-20 ومواصفة الشركة.
- القطع المستبدلة: ماركتها أو رقمها.
- اسم المركز وسجله التجاري ورقمه الضريبي.
القطع مطابقة لتوصيات الشركة المصنعة
ارجع لكتيّب السيارة: نوع الزيت، ومواعيد الصيانة بالكيلومتر أو الشهور، والقطع المعتمدة. الصيانة في موعدها وبالمواصفة هي اللي تحميك، مو مكانها.
للورش: كيف تطمّن عميل السيارة الجديدة
كثير من ملاك السيارات الجديدة يروحون للوكالة خوف على الضمان، مع إن النظام معهم. الورشة اللي تحل هالخوف تكسبهم:
- جدول صيانة الشركة المصنعة لكل سيارة: العميل يعرف إن الصيانة الجاية عند 10,000 كيلو، ويوصله تذكير قبلها.
- كتيّب صيانة رقمي: كل زيارة بتاريخها وكيلومتراتها ونوع زيتها وفاتورتها، في ملف واحد يقدر يطلعه للوكالة متى ما طلبوه.
- القطع بمواصفة واضحة على الفاتورة: مو «زيت + فلتر»، بل الاسم والمواصفة.
ونفس الملف يرفع قيمة السيارة عند البيع. في الإمارات، السيارة اللي ما لها سجل صيانة تنباع بأقل بحوالي 14% (CarSwitch).
كتيّب صيانة لكل سيارة، يطلع من ورشتك
طبلون يحفظ كل زيارة في ملف السيارة، ويرسل للعميل رابط «سيارتي» وتذكير الصيانة الجاية. يبدأ من 149 ريال شهرياً للفرع.
أسئلة
هل لازم أسوي الصيانة الدورية في الوكالة عشان ما يسقط الضمان؟
لا. المستهلك مخيّر بين الوكيل وأي مركز صيانة ثاني، بشرط إن القطع المستبدلة تطابق توصيات الشركة المصنعة، وإنه يحتفظ بالفواتير أو التقارير الفنية من المركز اللي سوّى الصيانة.
وش أحفظ من كل صيانة عشان الضمان؟
الفاتورة بتاريخها، وقراءة العدّاد وقت الصيانة، ونوع الزيت ومواصفته، وأرقام القطع المستبدلة أو ماركتها، واسم المركز وسجله. وصورة للفاتورة على جوالك عشان ما تضيع.
وش أسوي إذا الوكالة رفضت الضمان لأني صنت برا؟
اطلب منهم سبب الرفض مكتوب، وجهّز فواتيرك. وإذا كان الرفض بسبب مكان الصيانة بس، قدّم بلاغ لوزارة التجارة من تطبيق «بلاغ تجاري» أو على الرقم 1900.